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À繫 µ¥ÀÌÅÍ - Consolidated -
(´ÜÀ§:¹é¸¸¿£)
  2002 2003 2004 2005 2006
¿µ¾÷¼öÀÔ 1,204,514 1,215,909 1,217,596 1,292,813 1,368,792
¿µ¾÷ºñ¿ë 1,181,546 1,218,506 1,183,242 1,215,039 1,279,990
¿µ¾÷ÀÌÀÍ(¼Õ½Ç) 22,968 (2,597) 34,354 77,774 88,802
°æ»ó¼öÀÍ(¼Õ½Ç) 1,400 (17,236) 33,443 65,224 66,755
´ç±â¼øÀÌÀÍ(¼Õ½Ç) (9,456) (28,256) 24,756 26,970 26,722
ÃÑÀÚ»ê 1,510,982 1,442,573 1,565,106 1,606,613 1,666,843
ÁÖÁÖÀÚº» 138,641 121,954 150,086 214,284 346,309
¿µ¾÷ Çö±Ý È帧 33,993 85,952 89,793 149,070 128,525
1ÁÖ´ç ´ç±â¼øÀÌÀÍ (¼Õ½Ç) ¿£ (6.17) (18.42) 16.14 17.26 15.64
ROA 2.0 0.3 2.7 5.2 5.7
ROE - - 18.2 14.8 9.5
¿µ¾÷ÀÌÀÍ·ü(%) 1.9 - 2.8 6.0 6.5
 
ÁÖ) ¼öÀÔ: ±¸°£°£ ¸Å»ó°í¸¦ Æ÷ÇÔ
 
ÁÖ) ¼öÀÔ: ±¸°£°£ ¸Å»ó°í¸¦ Æ÷ÇÔ
¼¼°è ÁÖ¿ä Ç×°ø»çÀÇ ¿©°´ ¿î¼Û ½ÇÀû ¼øÀ§ 2003³â
¼øÀ§ Ç×°ø»ç ³ª¶ó ¿©°´¼ö(¹é¸¸¸í)  
1
¾Æ¸Þ¸®Ä­ (¹Ì±¹) 88.8  
2 µ¨Å¸ (¹Ì±¹) 84.1  
3 À¯³ªÀÌÆ¼µå (¹Ì±¹) 66.5  
4 ³ë½º¿þ½ºÆ® (¹Ì±¹) 52.8  
5 ·çÇÁÆ®ÇÑÀÚ (µ¶ÀÏ) 44.5  
6 ¿¡¾îÇÁ¶û½º (ÇÁ¶û½º) 43.5  
7 ANA (ÀϺ») 43.4  
8 US¿¡¾î (¹Ì±¹) 41.3  
9 ÄÜÆ¼³ÙÅ» (¹Ì±¹) 38.5  
10 ¿µ±¹Ç×°ø (¿µ±¹) 34.8  
(IATA World Air Transport Statistics, June 2004)
 
Ç×°ø±â ±âÀç º¸À¯ÇöȲ (2005³â 5¿ù 1ÀÏ ±âÁØ)
 
- ±âÀ纰 º¸À¯´ë¼ö -
±âÁ¾ º¸À¯´ë¼ö Á¼®¼ö
B747-400 23 287 - 569
B747SR-100 2 455 - 536
B747-200B 2 456
B777-300ER 2 247
B777-300 7 524 - 525
B777-200ER 4 234
B777-200 15 294 - 418
B767-300ER 20 214 - 288
B767-300 34*1 288
B767-300ERF 1 -
B767-200 1*2 234
A321-100 7 195
A320-200 28*3 166
B737-400 2*4 168 - 170
B737-500 25*4 126 - 133
DHC-8-400 8*4 74
DHC-8-300 5*4 56
TOTAL 186  
*1 Air Do ¸®½º±â Æ÷ÇÔ
*2 Air Do¿¡ ¸®½º
*3 Air Nippon°úÀÇ °øµ¿ ¿î¿ë±â Æ÷ÇÔ
*4 ¸ðµÎ Air Nippon¿¡ ¸®½º
 
- Ưº°µµÀå±â -
¸íĪ ±âÁ¾ Á¼®¼ö
Pokémon Jet B747-400 (International Network) 1
  B747-400 (Domestic Network) 3
  B767-300 (Domestic Network) 1
Star Alliance B777-300ER (International Network) 1
  B777-200 (Domestic Network) 2
  B767-300 (Domestic Network) 1
Woody Jet B767-300 (Domestic Network) 1
*Ưº°µµÀå±âÀÇ º¸À¯´ë¼ö´Â ±âÀ纰 º¸À¯´ë¼ö¿¡ Æ÷ÇÔ
°³ÀÎÁ¤º¸ º¸È£Á¤Ã¥ | º¸¾È ±ÔÁ¤ | ÀÌ¿ë ¾à°ü