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| 燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ）について |
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| ＜2008年10月1日ご購入分より＞ |
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| （1） |
原則として本運賃額を3ヶ月間固定とします。2008年10月1日〜12月31日、2009年1月1日〜3月31日、それぞれ3ヶ月の期間に設定される徴収額を、燃油価格の動向により変更することは致しません。なお、関係国政府の認可状況に応じた変更申請につきましては、この限りではありません。 |
| （2） |
本運賃の改定の指標となる燃油価格については、改定時点における直近3ヶ月間のシンガポールケロシン市場価格の平均を用いることとします。例えば2009年1月1日以降の燃油特別付加運賃額につきましては、2008年11月の時点で、2008年8月から10月までの3カ月間のシンガポールケロシン市場価格の平均が、変動した場合には、下表に従って改定を申請いたします。 |
| （3） |
シンガポールケロシンの市場価格が3ヶ月間平均して1バレル当たり60米ドルを下回った場合、本運賃は廃止します。 |
航空燃油価格についての情報は、米国政府のホームページでご覧いただけます。
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5M.htm（英語）
このホームページ上の表示単位は1ガロン当たり米セントのため、表示額に0.42を乗じて1バレル当たりの米ドル額に換算してください。 |
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燃油特別付加運賃（1旅客1区間片道当たり） |
60米ドル以上
70米ドル未満 |
70米ドル以上
80米ドル未満 |
80米ドル以上
90米ドル未満 |
90米ドル以上
100米ドル未満 |
100米ドル以上
110米ドル未満 |
110米ドル以上
120米ドル未満 |
120米ドル以上
130米ドル未満 |
130米ドル以上
140米ドル未満 |
| （A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
日本＝欧州・北米・中東 |
47
米ドル |
5,000
円 |
76
米ドル |
8,000
円 |
109
米ドル |
11,500
円 |
142
米ドル |
15,000
円 |
175
米ドル |
18,500
円 |
208
米ドル |
22,000
円 |
241
米ドル |
25,500
円 |
274
米ドル |
29,000
円 |
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28
米ドル |
3,000
円 |
47
米ドル |
5,000
円 |
66
米ドル |
7,000
円 |
90
米ドル |
9,500
円 |
113
米ドル |
12,000
円 |
137
米ドル |
14,500
円 |
161
米ドル |
17,000
円 |
184
米ドル |
19,500
円 |
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19
米ドル |
2,000
円 |
38
米ドル |
4,000
円 |
57
米ドル |
6,000
円 |
76
米ドル |
8,000
円 |
94
米ドル |
10,000
円 |
118
米ドル |
12,500
円 |
142
米ドル |
15.000
円 |
165
米ドル |
17,500
円 |
| 日本＝ベトナム・グアム |
14
米ドル |
1,500
円 |
24
米ドル |
2,500
円 |
33
米ドル |
3,500
円 |
43
米ドル |
4,500
円 |
57
米ドル |
6,000
円 |
71
米ドル |
7,500
円 |
85
米ドル |
9,000
円 |
104
米ドル |
11,000
円 |
| 日本＝中国・香港・台湾 |
9
米ドル |
1,000
円 |
19
米ドル |
2,000
円 |
28
米ドル |
3,000
円 |
38
米ドル |
4,000
円 |
47
米ドル |
5,000
円 |
57
米ドル |
6,000
円 |
71
米ドル |
7,500
円 |
85
米ドル |
9,000
円 |
| 日本＝韓国 |
3
米ドル |
300
円 |
5
米ドル |
500
円 |
9
米ドル |
1,000
円 |
14
米ドル |
1,500
円 |
19
米ドル |
2,000
円 |
24
米ドル |
2,500
円 |
28
米ドル |
3,000
円 |
33
米ドル |
3,500
円 |
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（A）：日本以外でご購入の場合
（B）：日本でご購入の場合 |
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| ＜2008年4月1日から9月30日ご購入分まで＞ |
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| （1） |
原則として本運賃額を3ヶ月間固定とします。2008年4月1日〜6月30日、7月1日〜9月30日、それぞれ3ヶ月の期間に設定される徴収額を、燃油価格の動向により変更することは致しません。なお、関係国政府の認可状況に応じた変更申請につきましては、この限りではありません。 |
| （2） |
本運賃の改定の指標となる燃油価格については、改定時点における直近3ヶ月間のシンガポールケロシン市況価格の平均を用いることとします。例えば2008年7月1日以降の燃油特別付加運賃額につきましては、2008年5月の時点で、2008年2月から4月までの3カ月間のシンガポールケロシン市況価格の平均が、変動した場合には、下表に従って改定を申請いたします。 |
| （3） |
シンガポールケロシンの市況価格が3ヶ月間平均して1バレル当たり50米ドルを下回った場合、本運賃は廃止します。 |
航空燃油価格についての情報は、米国政府のホームページでご覧いただけます。
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5M.htm（英語）
このホームページ上の表示単位は1ガロン当たり米セントのため、表示額に0.42を乗じて1バレル当たりの米ドル額に換算してください。 |
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燃油特別付加運賃（1旅客1区間片道当たり） |
50米ドル以上
60米ドル未満 |
60米ドル以上
70米ドル未満 |
70米ドル以上
80米ドル未満 |
80米ドル以上
90米ドル未満 |
90米ドル以上
100米ドル未満 |
100米ドル以上
110米ドル未満 |
110米ドル以上
120米ドル未満 |
120米ドル以上
130米ドル未満 |
| （A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
（A） |
（B） |
| 日本＝欧州・北米・中東 |
27
米ドル |
3,000
円 |
54
米ドル |
6,000
円 |
81
米ドル |
9,000
円 |
108
米ドル |
12,000
円 |
144
米ドル |
16,000
円 |
180
米ドル |
20,000
円 |
216
米ドル |
24,000
円 |
253
米ドル |
28,000
円 |
| 日本＝ |
タイ・シンガポール・マレーシア・インド・ハワイ |
|
18
米ドル |
2,000
円 |
32
米ドル |
3,500
円 | 54
米ドル |
6,000
円 |
77
米ドル |
8,500
円 |
99
米ドル |
11,000
円 |
126
米ドル |
14,000
円 |
153
米ドル |
17,000
円 |
180
米ドル |
20,000
円 |
|
14
米ドル |
1,500
円 |
23
米ドル |
2,500
円 |
36
米ドル |
4,000
円 |
45
米ドル |
5,000
円 |
59
米ドル |
6,500
円 |
72
米ドル |
8,000
円 |
81
米ドル |
9.000
円 |
95
米ドル |
10,500
円 |
| 日本＝中国 |
9
米ドル |
1,000
円 |
18
米ドル |
2,000
円 |
27
米ドル |
3,000
円 |
36
米ドル |
4,000
円 |
50
米ドル |
5,500
円 |
59
米ドル |
6,500
円 |
68
米ドル |
7,500
円 |
77
米ドル |
8,500
円 |
| 日本＝韓国 |
4
米ドル |
400
円 |
6
米ドル |
700
円 |
9
米ドル |
1,000
円 |
14
米ドル |
1,500
円 |
18
米ドル |
2.000
円 |
23
米ドル |
2,500
円 |
27
米ドル |
3,000
円 |
32
米ドル |
3,500
円 |
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（A）：日本以外でご購入の場合
（B）：日本でご購入の場合 |
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| 燃油特別付加運賃について |
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