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| Konsolidierte Finanzstatistiken |
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2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
| Operativer Erlös |
1,204,514 |
1,215,909 |
1,217,596 |
1,292,813 |
1,368,792 |
| Operative Ausgaben |
1,181,546 |
1,218,506 |
1,183,242 |
1,215,039 |
1,279,990 |
| Operativer Ertrag
(Verlust) |
22,968 |
(2,597) |
34,354 |
77,774 |
88,802 |
| Außerordentliche
Erlöse (Verluste) |
1,400 |
(17,236) |
33,443 |
65,224 |
66,755 |
| Nettoertrag (Verlust) |
(9,456) |
(28,256) |
24,756 |
26,970 |
26,722 |
| Vermögen |
1,510,982 |
1,442,573 |
1,565,106 |
1,606,613 |
1,666,843 |
| Stammkapital |
138,641 |
121,954 |
150,086 |
214,284 |
346,309 |
| Cash Flow aus operativer
Tätigkeit |
33,993 |
85,952 |
89,793 |
149,070 |
128,525 |
| Gewinn pro Aktie (Verlust)
in Yen |
(6.17) |
(18.42) |
16.14 |
17.26 |
15.64 |
| ROA |
2.0 |
0.3 |
2.7 |
5.2 |
5.7 |
| ROE |
- |
- |
18.2 |
14.8 |
9.5 |
| Operative Umsatzrendite
(in Prozent) |
1.9 |
- |
2.8 |
6.0 |
6.5 |
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*Erlöse beinhalten auch interne Geschäftvorfälle
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*Erlöse beinhalten auch interne Geschäftvorfälle |
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| Die 10 größten Fluggesellschaften
der Welt im Jahr 2003 (nach Passagieren) |
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| Rang |
Fluggesellschaft |
Passagiere (In Millionen) |
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| 1 |
American Airlines(USA) |
88,8 |
|
| 2 |
Delta Airlines(USA) |
84,1 |
|
| 3 |
United Airlines(USA) |
66,5 |
|
| 4 |
Northwest Airlines(USA) |
52,8 |
|
| 5 |
Lufthansa German(FRG) |
44,5 |
|
| 6 |
Air France(FRA) |
43,5 |
|
| 7 |
ANA(JPN) |
43,4 |
|
| 8 |
US Air(USA) |
41,3 |
|
| 9 |
Continental Airlines(USA) |
38,5 |
|
| 10 |
British Airways(GBR) |
34,8 |
|
| (IATA World Air
Transport Statistics, Juni 2004) |
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| Aktuelle Flugzeugflotte (Stand: 01. Mai 2005) |
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| Flugzeug |
Anzahl der
Flugzeuge |
Anzahl der
Sitze |
| B747-400 |
23 |
287 - 569 |
| B747SR-100 |
2 |
455 - 536 |
| B747-200B |
2 |
456 |
| B777-300ER |
2 |
247 |
| B777-300
|
7 |
524 - 525 |
| B777-200ER |
4 |
234 |
| B777-200 |
15 |
294 - 418 |
| B767-300ER |
20 |
214 - 288 |
| B767-300 |
34*1 |
288 |
| B767-300ERF |
1 |
- |
| B767-200 |
1*2 |
234 |
| A321-100 |
7 |
195 |
| A320-200 |
28*3 |
166 |
| B737-400 |
2*4 |
168 - 170 |
| B737-500 |
25*4 |
126 - 133 |
| DHC-8-400 |
8*4 |
74 |
| DHC-8-300 |
5*4 |
56 |
| TOTAL |
186 |
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*1 Inklusive eines Frachters
*2 Flugzeuge verleast an Sky Mark und Air Do
*3 Inklusive Flugzeuge im Eigentum von ANA und Air Nippon
*4 Flugzeuge verleast an Air Nippon |
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| Flugzeuge mit Sonderbemalung |
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| |
|
Anzahl der
Flugzeuge |
| Pokémon
Jet |
B747-400 (Internationale
Strecken) |
1 |
| |
B747-400 (Innerjapanischer
Strecken) |
3 |
| |
B767-300 (Innerjapanischer
Strecken) |
1 |
| Star Alliance |
B777-300ER (Internationale
Strecken) |
1 |
| |
B777-200 (Innerjapanischer
Strecken) |
2 |
| |
B767-300 (Innerjapanischer Strecken) |
1 |
| Woody Jet |
B767-300 (Innerjapanischer Strecken)
|
1 |
|
|
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